Un senador de la Legislatura de Santa Fe se convirtió en protagonista involuntario de un debate sobre responsabilidad pública luego de publicar en sus propias redes sociales un video en el que conduce por una ruta provincial con un mate en una mano y un celular en la otra.
El legislador es Oscar Dolzani, representante del departamento de San Javier. En las imágenes, grabadas por un acompañante sentado a su lado, se lo ve frente al volante sonriendo, cantando y cambiando la música del vehículo. «Le ponemos onda a la recorrida», escribió al publicar el material.
La viralización fue inmediata y la reacción en redes, adversa. Ante la presión, Dolzani emitió una disculpa pública: «Errar es de humanos y rectificar es de sabios. Quiero reconocer mi error y pedir disculpas. He hecho algo muy malo que no se debe hacer». Sin embargo, no eliminó el video de su cuenta.
La justificación que acompañó las disculpas generó tanto ruido como el episodio original. «Más allá de que pueda explicar de mil formas que no venía nadie de frente o que no había otros vehículos, está mal, muy mal», admitió, aunque el propio razonamiento evidencia que su primera reacción fue buscar atenuantes antes que asumir el error sin reservas.
Dolzani también apeló a la normalización de la conducta: «Es algo que normalmente la gente hace cuando conduce, es hablar por teléfono». Y añadió una reflexión sobre su condición de funcionario: «Yo me creo una persona totalmente normal. Para mí un senador, un político, un intendente es un vecino más de cualquier localidad».
El argumento de la normalidad, sin embargo, choca con una realidad estadística que el legislador no mencionó: las distracciones al volante figuran entre las principales causas de siniestros viales en Argentina. Que una conducta sea frecuente no la convierte en inocua.
El episodio también ilumina una brecha regulatoria concreta. Según la información disponible, en la provincia de Santa Fe no existe una sanción específica por el uso del celular o del mate al conducir, a diferencia de lo que ocurre en distritos como Córdoba. Esa ausencia normativa no es un detalle menor: sin consecuencias formales, la única barrera es el criterio individual de cada conductor — o de cada legislador.
Lo que el episodio revela
Conviene mirar los incentivos. Dolzani publicó el video él mismo, con una leyenda festiva, sin percibir que la conducta mereciera ocultarse. Eso dice más sobre la cultura de impunidad vial que sobre el individuo en cuestión. La disculpa llegó cuando llegó la presión externa, no antes.
El dato importa más que el ruido: un legislador es, entre otras cosas, alguien con capacidad de impulsar o bloquear normas. Que Santa Fe carezca de regulación específica sobre distracciones al volante mientras uno de sus senadores protagoniza exactamente ese tipo de conducta es una coincidencia que el propio Dolzani podría convertir en agenda legislativa concreta, si su declaración de humildad es genuina. Mientras eso no ocurra, las disculpas quedan como gestión de imagen, no como rendición de cuentas.
