Negocios

La nueva conexión comenzará el 28 de marzo de 2027 y operará cuatro frecuencias semanales. Aeroméxico la presenta como un puente de negocios y turismo, con 75 frecuencias semanales a Europa para el verano de 2027.

Un informe encargado por Bayer advierte que la producción de cultivos de la Unión Europea apenas creció 0,1% anual entre 2011 y 2023, muy por debajo de Brasil y Estados Unidos. La brecha, dice la compañía, puede ampliarse si Bruselas no acelera la innovación en el campo.

La marca de LG Cosmetics llega de la mano de Davatta en un momento de auge para la K-Beauty en América Latina. Su apuesta es la cosmética limpia, con venta online en Amazon México y Mercado Libre.

El nuevo servicio PEX2 conecta Turbo con puertos asiáticos, incluidos los de China, en travesías de 34 a 36 días. Para importadores y exportadores, la apuesta es menos tiempo, menos kilómetros por carretera y más competencia logística.

Del 19 al 25 de octubre, locales de varias ciudades venderán una pizza completa para compartir a precio único. La edición llega tras un festival previo que, según su organizador, dejó 368.400 pizzas vendidas y más de $9.000 millones en una semana.

La bogotana convirtió una trayectoria en comunicaciones en una agencia boutique con clientes como Dior, Chanel y Carolina Herrera. Su caso muestra cómo la libre empresa puede escalar cuando encuentra demanda, disciplina y un nicho claro.

J.D. Power reporta un avance de 41 puntos en la satisfacción del cliente con automotrices chinas, impulsado por BYD. La mejora es real, pero la brecha en servicio y refacciones aún pesa sobre la lealtad del consumidor.

La Vicepresidencia habló con representantes de la Unión Europea para impulsar inversión en Colombia, pero aún no explicó fechas, sectores ni condiciones de la llamada «Milagro Week». Conviene mirar los incentivos: atraer capital exige más que un nombre llamativo.

Martín Galdeano dijo que las marcas chinas ya representan 12% del mercado local y podrían llegar al 30% en Sudamérica. También sostuvo que una camioneta exportada desde Pacheco carga entre 12 y 14 puntos de impuestos.

Conrado Wittstatt destacó una mejora del segmento y defendió la personalización como clave del comprador premium. Aun así, admitió que el precio final sigue cargado por impuestos y que el impuesto interno fue un freno distorsivo.

La acción retrocedió el miércoles tras un reporte que cita a un comité de la Cámara de Representantes sobre posibles riesgos para la seguridad nacional. El caso pone en cuestión cuánto control real tiene la empresa sobre datos, efectivo y operaciones fuera de Estados Unidos.

La minera surcoreana inauguró su segunda planta en Sal de Oro, en Salta y Catamarca, mientras el proyecto acumula inversiones por 1.007,9 millones de dólares y promete 100.000 toneladas anuales en etapas futuras. Para Argentina, el desafío ya no es descubrir el recurso, sino transformar reservas en producción sostenida y empleo.

ProDominicana llevará frutas, vegetales, flores y alimentos procesados a tres citas internacionales de octubre. La apuesta es abrir canales comerciales y convertir ferias en negocios, no solo en vitrinas.

La administración Trump busca que Alemania y Francia liberen reservas estratégicas de combustible mientras sopesa restringir las ventas estadounidenses al exterior para bajar los precios internos. El pulso revela hasta qué punto la política energética se ha convertido en una herramienta electoral y diplomática.

La admisibilidad sanitaria para carne bovina y porcina amplía las opciones de exportación, pero todavía no garantiza ventas inmediatas. El reto será convertir la autorización en negocio real para productores y exportadores.

La firma presentó una plataforma de nivel institucional para energía, metales preciosos y otras materias primas. Su apuesta es clara: más automatización, más eficiencia y menos fricción en la ejecución para clientes profesionales.

Las ventas agroindustriales a la Unión Europea crecieron 21% en el primer cuatrimestre de vigencia del acuerdo interino, según el Gobierno, con saltos marcados en pesca, bovinos y cítricos. El dato favorece a la libre empresa exportadora, aunque la verdadera prueba será si la desgravación prometida se traduce en menor carga para productores y consumidores.

Los dos conciertos en El Campín movilizarán hoteles, restaurantes, transporte y compras, con un fuerte tirón para la economía bogotana. El dato importa más que el ruido: cuando hay afluencia masiva, la ciudad captura ingresos y actividad privada.

La caída de viajeros en avión golpea a Cancún, Los Cabos y Puerto Vallarta, mientras el gobierno mira a China para compensar una pérdida que pesa sobre una economía estancada. El dato importa más que el ruido: no todos los visitantes dejan el mismo dinero.

Nissan advierte que los fabricantes chinos podrían comenzar a producir en México en 2 o 3 años, una señal de que la competencia en la industria automotriz local puede endurecerse rápido. El dato importa más que el ruido: la presión por costos y la infraestructura del país vuelven al mercado mexicano un punto estratégico.

La marca francesa quiere volver al Top 15 en dos años y concentrará su oferta en vehículos urbanos, extraurbanos y comerciales. El desafío es comercial, pero también de precio: varios modelos europeos siguen fuera del alcance del bolsillo chileno.

Benda desembarca de la mano del Grupo La Emilia en un mercado de motos que sigue creciendo mes a mes, con el foco puesto en la media cilindrada. La jugada amplía la oferta, pero también muestra hasta qué punto la competencia depende de marcas importadas y de una demanda que busca dar el salto de calidad.

Libia Denisse García llamó a ver a México, Estados Unidos y Canadá como una región comercial aliada para enfrentar la competencia desleal y el proteccionismo desde China. El mensaje subraya que la inversión y el Estado de Derecho siguen siendo la base de la competitividad.

Sturzenegger defendió que la actividad petrolera y minera no solo crea puestos directos, sino también riqueza que termina sosteniendo empleo en otros sectores. El debate importa porque pone en juego qué modelo de crecimiento puede reducir impuestos y ampliar la base productiva.

Atarantados recibió al presidente de Corea del Sur y a la primera dama antes del concierto de Stray Kids en Ciudad de México. El episodio proyecta marca, pero también recuerda que la reputación de un restaurante hoy se construye con experiencia y atención al detalle.

La conectividad aérea de la Ciudad de México hacia el Caribe se amplía, aunque los nuevos vuelos aún dependen de aprobación gubernamental. Para el pasajero hay más opciones; para la aerolínea, una apuesta comercial en temporada alta.

Estados Unidos y China acordaron bajar tarifas sobre bienes por $30.000 millones, según la Casa Blanca. El gesto alivia a exportadores y consumidores, pero deja intacta la incertidumbre sobre la guerra comercial, la IA y la siguiente ronda de negociaciones.

La nueva marca del Grupo Chery obtuvo en Turín un premio al Mejor Diseño Interior para el L6, mientras unidades del L4 y L6 ya llegaron a Chile para homologación. El reconocimiento suma visibilidad, pero el juicio final lo dará el mercado local.

La cooperación entre ambos países aparece como una vía para ganar tamaño, compartir supervisión y convertir innovación en negocio. El reto, según la propia industria, sigue siendo equilibrar velocidad con estabilidad y protección al usuario.

La automotriz china más vendida en la Argentina lanzó financiación a tasa 0% y se sumó a una competencia cada vez más dura entre marcas y bancos. El dato importa más que el ruido: en un mercado contractivo, el acceso al crédito pesa tanto como el precio de lista.

El gasto con tarjetas de visitantes internacionales creció 3,7% en el primer semestre de 2026 y Bogotá concentró casi un tercio del total. El dato confirma que el turismo ya es una fuente relevante de ingresos para hoteles, restaurantes y agencias, pero también expone qué mercados se enfrían.

La industria mexicana de autopartes prepara una búsqueda de proveedores locales ante la revisión del tratado. El reto es producir más valor en casa y depender menos de insumos extranjeros.

La aerolínea británica retomará el vuelo diario directo entre Heathrow y Buenos Aires el 28 de marzo próximo, tras más de tres años sin esa conexión. El regreso mejora la conectividad, pero también recuerda cuánto pesa la normalidad comercial aun en medio del roce político por Malvinas.

La electromovilidad ya representa 12.7 por ciento de las ventas de vehículos ligeros en México, pero la cadena de valor sigue concentrada fuera del país. El cuello de botella no está en la demanda, sino en la producción, el financiamiento y los componentes clave.

El encuentro reunió a 809 personas, superó la capacidad prevista del almuerzo y exhibió un desfile de autoridades, banqueros e inversionistas. En el centro quedó la reforma al mercado de capitales, con promesas de despacho antes de fin de año.

La junta directiva le pediría la renuncia a Juan Carlos Hurtado, presidente encargado, en medio de una secuencia de cambios que ya ha tocado 12 cargos clave. El costo recae sobre la estabilidad de la petrolera estatal y sobre el valor de su gobierno corporativo.

La oferta deja el modelo de 5 tazas en $295.20 y refuerza una lógica de compra austera: menos espacio, menos consumibles y una cocina más funcional. Conviene mirar los incentivos.

Los sellos RFS y CFS de ICEX España ya están presentes en 23 restaurantes y un colmado en el país. Conviene mirar los incentivos: la certificación premia calidad, pero también convierte la cocina en herramienta de promoción internacional.

La administración Trump y republicanos del Congreso presionan al fabricante de Detroit por sus acuerdos con CATL, Geely y los reportes de negociaciones con BYD. Ford rechaza las acusaciones más graves y defiende su inversión en suelo estadounidense.

El fabricante estadounidense califica de «errores factuales» la carta del secretario de Transporte y defiende su acuerdo con la firma china como motor de empleo y competitividad. El choque ilustra la tensión entre política industrial y libre empresa.

La compañía china desplegó más de 380 productos en Berlín y condiciona su expansión al mercado chileno al ritmo de homologaciones europeas. Los plazos siguen siendo ambiciones, no compromisos.

La planta alemana, cuyo cierre automotriz estaba previsto para mediados de 2027, podría reconvertirse en centro de producción de sistemas antiaéreos junto a la israelí Rafael, en un acuerdo que aún depende de condiciones.

El fabricante chino de electrodomésticos identifica el mercado español como uno de sus tres principales en Europa y acelera su expansión en cocina y televisores con inteligencia artificial centrada en el consumidor.

La junta directiva aprobó el mayor ajuste de personal en la historia reciente del fabricante alemán, un golpe directo a la estructura de costos que sostenía su modelo laboral.

La marca presenta la 300Z, primer modelo con ingeniería y propiedad intelectual desarrollados enteramente en el país, mientras la inversión privada sigue marcando el paso de la manufactura nacional.

La Cancillería llevó a empresas salvadoreñas a la feria F Istanbul 2026 para diversificar mercados de exportación más allá de los socios tradicionales.

Ángel Higuera cambió un abasto en Maracay por dos maletas y una idea; hoy su marca Tío Papelón emplea inmigrantes y exporta el sabor venezolano a Madrid y Barcelona.

Turespaña reporta máximos históricos de llegadas y gasto en 2025, con Estados Unidos, México, Canadá y Brasil entre los mercados de mayor crecimiento.

Los cupos en subasta ya superan los 5 millones de dólares por la escasez, en contraste con una empresa estatal de agua que admite fugas de hasta el 50% del recurso.

La mayor licitación de micromovilidad del país enfrenta a un gigante estadounidense con uno ruso, mientras la adjudicación se demora hasta noviembre y quedan en el aire las tarifas con que se financiará el servicio.

La cadena valenciana rompe trece años de expansión limitada al continente europeo y elige el Caribe dominicano para probar su modelo de hotel boutique a escala local.

La firma outdoor llega con prendas de entre 3,000 y 8,000 pesos y una red de tiendas propias y shop-in-shop, una señal de que el capital privado sigue viendo oportunidad en el consumo mexicano.

El fabricante chino acusa a la surcoreana de vender productos «reciclados» bajo una etiqueta que promete tecnología superior; el litigio se resolverá en un tribunal de California.

Sin subsidios estatales de por medio, un gremio empresarial impulsa la internacionalización de un sector que ya emplea a 120.000 personas en la ciudad.

El fabricante chino abandona la distribución vía Tattersall Automotriz y asume representación propia, mientras suma un segundo modelo enchufable a su oferta local.

Nacida como un proyecto universitario en Buenos Aires, la startup fundada por dos emprendedoras ya reunió a más de 300 profesionales y ahora exporta su modelo de negocio a Madrid, Barcelona y Valencia.

Un informe de la ANDJE muestra el salto de la litigiosidad arbitral en transporte; especialistas advierten que la estabilidad contractual, no el anuncio de nuevas obras, será la que decida si el capital privado regresa al sector.

La aerolínea texana anuncia su mayor expansión trasatlántica en años, con Filadelfia y Nueva York como epicentros y una apuesta explícita por el pasajero que paga más por mejor producto.

El levantamiento de la exigencia de tratamiento de frío reduce costos logísticos para los exportadores chilenos y anticipa una disputa comercial más amplia por carnes, arándanos y kiwis en el mercado vietnamita.

Hacienda La Esmeralda vendió 87 kilos por casi medio millón de dólares el 18 de agosto, con 3,018 pujas internacionales. Compradores de China y Hong Kong se adjudicaron nueve de los doce lotes disponibles.

El Grupo Empresario Prieto suma una cuarta marca asiática a su cartera y apuesta por el segmento híbrido enchufable en un mercado que la apertura económica ha vuelto más competitivo.

La británica adquiere el 74,79% del proyecto de plata, zinc y plomo en Tarapacá por hasta US$1,85 millones en efectivo y acciones, consolidando su presencia en tres jurisdicciones mineras sudamericanas.

La cadena multimarca de cosmética coreana inaugura su quinto punto de venta físico sobre avenida Santa Fe, señal de que la flexibilización de importaciones y la demanda joven están reactivando el comercio minorista.

El establecimiento inaugurado en West Chelsea superó a rivales como el Waldorf Astoria y el Park Hyatt Tokyo en los Virtuoso Global Awards 2026, a menos de un año de abrir sus puertas.

El EADO Plus PHEV, distribuido por el Grupo Antelo, apunta al segmento de los sedanes medianos con 132 km de autonomía eléctrica y cinco años de garantía.

La marca del grupo Geely ingresa al mercado local de la mano del Grupo Belcastro, apostando por un segmento premium-intermedio donde la competencia china ya presiona precios y márgenes.

En julio, los vehículos de origen chino representaron el 14,2% de los patentamientos; un cupo arancelario del gobierno de Milei aceleró la apertura. El mercado responde, pero los incentivos que lo mueven merecen atención.

La plataforma china de ride-hailing reporta 11 millones de viajes cero emisiones en México entre enero y mayo de 2026, igualando en cinco meses el total registrado durante todo 2025. El modelo de negocio, no la regulación, explica el avance.

Los dos SUV autorrecargables combinan un motor 1.5 GDI Turbo con tracción eléctrica y prometen 19 km/l en ciudad, sin necesidad de enchufarse a la red.

El Grupo Corven importa el nuevo modelo de Seres Group como reemplazo del Glory 580, con motor turbo de 184 CV y financiación en cuotas UVA a tasa cero.

El campo argentino consolida mercados mientras diversifica destinos: Estados Unidos gana peso y China aplica salvaguardias que obligan a repensar la estrategia exportadora.

El grupo europeo introduce dos SUV electrificados de origen chino con tecnología REEV, autonomía combinada de hasta 1.150 kilómetros y precios que presionarán a la competencia establecida.

La llegada del CMA CGM DIGNITY a Urabá demuestra que la infraestructura portuaria colombiana puede competir en las rutas del comercio marítimo global. Una señal de que la inversión privada en logística genera resultados concretos.

La marca china lanza el Icon a US$30.800 con motor de combustión, mientras la competencia apuesta todo al eléctrico. Una señal de que el mercado manda más que la ideología.

El fenómeno astronómico del 12 de agosto convierte la libre demanda en un laboratorio de precios: donde el mercado fija tarifas, los destinos ganan; donde la planificación falla, el impulso se evapora.

La autoridad vehicular de los Países Bajos validó que la marca cumple el principal estándar internacional para tecnologías ADAS, abriendo paso a mercados de alta exigencia regulatoria.

La productora francesa reportó utilidades netas de 191 millones de dólares en el primer semestre de 2026, un 78 % más que un año atrás, y anticipa que el flujo de crudo venezolano se estabilizará en la segunda mitad del año.

La cadena nipona de precio único planea abrir dos tiendas en el Estado de México en septiembre y sumar cinco sucursales antes de que cierre 2026, con un catálogo de más de 17 mil productos.

Una funcionaria europea advirtió en el Congreso de Aapresid que los requisitos sanitarios y de sostenibilidad son «condición de mercado», no barrera comercial. Argentina llega con ventaja en trazabilidad, pero el desafío regulatorio es real.

La mejora del saldo comercial responde a una caída del 18,3% en la producción de vehículos, no a un aumento de la competitividad exportadora. El sector advierte sobre el avance de proveedores asiáticos en detrimento de la integración regional.