Foton Argentina, representada por el Grupo Corven, puso en venta la Tunland V7 4x4 AT Ultimate Mild Hybrid tras su presentación en Expoagro 2026. Con este modelo, la marca china completa una gama de tres pickups —G7, V7 y V9— y apuesta por un nicho que la propia compañía describe como «poco explorado» dentro del mercado argentino.
Dimensiones que incomodan a los líderes del segmento
La Tunland V7 mide 5.617 mm de largo, 2.090 mm de ancho y 1.955 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.355 mm. Esas cifras la ubican cerca del segmento full-size, territorio históricamente dominado por marcas norteamericanas y japonesas. La señal es clara: Foton no busca solo el comprador de una pickup de trabajo; apunta al usuario que combina exigencia laboral con demandas de confort.
El corazón técnico
Bajo el capot opera un motor turbodiésel Aucan de 2.0 litros que entrega 161 HP y 390 Nm de torque. El sistema eléctrico de 48 V —tecnología mild hybrid— eleva esas cifras a 175 HP y 451 Nm combinados. La transmisión es una automática ZF de ocho velocidades con levas al volante, la tracción es 4x4 con caja reductora y bloqueo automático del diferencial, y el vehículo ofrece seis modos de conducción seleccionables.
La suspensión recurre a un esquema delantero independiente de doble horquilla y eje trasero Multilink. La caja de carga admite 750 kg de capacidad declarada e incluye revestimiento protector, barra San Antonio y ganchos de sujeción.
Interior orientado al consumidor, no solo al productor
El habitáculo rompe con la estética utilitaria tradicional: instrumental digital de 12,3 pulgadas, pantalla multimedia flotante de 14,6 pulgadas, iluminación ambiental configurable, tapizados en ecocuero y butacas delanteras con regulación eléctrica. El acceso y arranque son sin llave; el climatizador incluye salidas para plazas traseras.
En seguridad, el modelo equipa seis airbags, frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, control de estabilidad, cámara de 360 grados, detector de fatiga y un paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS).
Precio y condiciones
El precio de lanzamiento es de $70.036.199 más IVA, disponible en colores negro y gris oscuro. La marca ofrece alternativas de financiación y una garantía de cinco años o 150.000 kilómetros.
La lectura de Continente
El ingreso de Foton con una pickup electrificada ilustra una dinámica que conviene seguir de cerca: la industria automotriz china ya no compite solo en precio, sino en especificaciones técnicas y equipamiento. Que una marca de origen chino ofrezca transmisión ZF, tecnología mild hybrid y un paquete ADAS completo en el segmento de pickups grandes es una señal de madurez competitiva, no un experimento marginal.
Para el consumidor argentino, más opciones con garantía de cinco años y financiación accesible representan una ganancia concreta. Para los fabricantes establecidos, el mensaje es incómodo: el libre mercado no perdona la complacencia, y la competencia china ya opera en su propio territorio.
